Fiscalité automobile 2022 à Brest en Finistère

Bonus écologique, malus écologique, Taxe sur les Véhicules des Sociétés, prime à la conversion... Découvrez les dernières informations provisoires sur la fiscalité 2022 issues du projet de Loi de Finance déposé à l’Assemblée Nationale qui sera adopté d'ici fin de l'année.

CALENDRIER D'APPLICATION DES CONDITIONS FISCALES

Bonus écologique		Maintien du bonus 2021 pour les commandes clients prises jusqu’au 30/06/2022 et immatriculées avant le 30/09/2022.
Malus écologique	Commande jusqu'au 31/12/2021 et immatriculation avant le 31/12/2021	Malus 2021
	Commande jusqu'au 31/12/2021 et immatriculation à partir du 01/01/2022	Malus 2022
	Commande à partir du 01/01/2022	Malus 2022
TVS		Disparition à compter du 01/01/2022
Prime d'aide à la conversion		Modification des conditions d'attribution à compter du 01/07/2022

Bonus écologique

Pour rappel, le montant du bonus écologique est plafonné à 27% du prix de vente facturé pour les véhicules particuliers électriques et 40% pour les véhicules utilitaires légers électriques.

Catégorie	Prix facturé	Jusqu'au 30/06/2022		A partir du 01/07/2022
		Particuliers	Personnes morales	Particuliers	Personnes morales
Véhicules particuliers électriques	< 45 000 €	6 000 €	4 000 €	5 000 €	3 000 €
	≥ 45 000 € et 60 000 €	2 000 €		1 000 €
Véhicules utilitaires légers électriques		7 000 €	5 000 €	5 000 €*	3 000 €*
Véhicules particuliers et véhicules utilitaires légers à l'hydrogène	≥ 60 000 €	2 000 €		1 000 €
Véhicules particuliers hybrides rechargeables	< 50 000 €	1 000 €		0 €

* Montants des Bonus (valeurs provisoires) et plafonds d'éligibilités seront confirmés ultérieurement.

Malus écologique

ATTENTION : Le seuil de déclenchement du malus est abaissé de 5 g/km en 2022 et débute à partir de 128g/km de CO2 (contre 133 g/km en 2021).

	Avant le 01/01/2022	A compter du 01/01/2022
Seuil de déclenchement du malus écologique	A partir de 133 g/km de CO2	A partir de 128g/km de CO2

La progressivité du malus reste inchangée jusqu’à 214 g/km et le plafond, fixé à 30 000 € dès 218 g/km en 2021, est porté à 40 000€ à partir de 223 g/km et avec un plafonnement à 50% du prix de vente TTC du véhicule.

Émissions de dioxyde de carbone (CO2) (en g/km)	Tarif par véhicule (en €)	Émissions de dioxyde de carbone (CO2) (en g/km)	Tarif par véhicule (en €)	Émissions de dioxyde de carbone (CO2) (en g/km)	Tarif par véhicule (en €)	Émissions de dioxyde de carbone (CO2) (en g/km)	Tarif par véhicule (en €)	Émissions de dioxyde de carbone (CO2) (en g/km)	Tarif par véhicule (en €)
128	50	147	740	166	3 331	185	9 550	204	21 171
129	75	148	818	167	3 552	186	10 011	205	21 966
130	100	149	898	168	3 784	187	10 488	206	22 781
131	125	150	983	169	4 026	188	10 980	207	23 616
132	150	151	1 074	170	4 279	189	11 488	208	24 472
133	170	152	1 172	171	4 543	190	12 012	209	25 349
134	190	153	1 276	172	4 818	191	12 552	210	26 247
135	210	154	1 386	173	5 105	192	13 109	211	27 166
136	230	155	1 504	174	5 404	193	13 682	212	28 107
137	240	156	1 629	175	5 715	194	14 273	213	29 070
138	260	157	1 761	176	6 039	195	14 881	214	30 056
139	280	158	1 901	177	6 375	196	15 506	215	31 063
140	310	159	2 049	178	6 724	197	16 149	216	32 094
141	330	160	2 205	179	7 086	198	16 810	217	33 147
142	360	161	2 370	180	7 462	199	17 490	218	34 224
143	400	162	2 544	181	7 851	200	18 188	219	35 324
144	450	163	2 726	182	8 254	201	18 905	220	36 447
145	540	164	2 918	183	8 671	202	19 641	221	37 595
146	650	165	3 119	184	9 103	203	20 396	222	38 767
								223	39 964

Cependant, le dispositif pour familles nombreuses permet une minoration du malus sous certaines conditions. Pour plus d'informations sur ce dispositif, cliquez ici

ATTENTION : Un Malus complémentaire "au poids" apparait pour les véhicules thermiques et hybrides d’une masse supérieure à 1800kg, à raison de 10€/kg supplémentaire. Les motorisations électriques sont exclues, de même que les hybrides rechargeables dont l’autonomie électrique homologuée sur cycle urbain (EAER City) est supérieure à 50 km.

TVS (Taxe sur les Véhicules des Sociétés)

En 2022, la TVS (Taxe sur les Véhicules des Sociétés) disparaît au profit :

• d’une taxe sur les émissions de CO2, qui correspond à la 1ère composante de la TVS 2021 (grille inchangée).

• d’une taxe à l’utilisation, relative aux émissions de polluants atmosphériques (suivant conformités du véhicule aux normes de dépollution Euro), qui correspond à la 2ème composante de la TVS 2021.

Par ailleurs, la TVS prend en compte, en 2021, le nombre de trimestres d’utilisation d’un véhicule. Au 1er Janvier 2022, le calcul se fera selon le nombre de jours exacts d’utilisation. Les critères d’exonération pour la première taxe (émissions de CO2) seront également plus stricts. L’exonération partielle sur 12 trimestres est supprimée et remplacée par une exonération définitive réservée exclusivement aux véhicules peu polluants (< 60 g/km de CO2).